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新兴产业冠军城市崛起

  作者:本刊记者 吴明华  来源:决策网时间:2024-04-15
”黑马“,往往是这些城市的代名词,它们究竟是如何“逆袭”的?

中国城市竞争一向激烈。

在激烈的竞争中,近年来一些城市脱颖而出,它们在新兴产业细分领域独占鳌头,从而带动城市快速崛起。

在《决策》2023长三角地方治理创新案例评选中,这个现象尤为突出。例如入选的江苏溧阳动力电池产值规模全国县域第一,江苏宿迁从“一张白纸”打造成“华东光谷”,安徽凤阳光伏玻璃产能占全国1/4。《决策》将这种现象总结为“新兴产业冠军城市崛起”。

从全国来看,这样的城市还有很多,比如福建宁德是全球最大的聚合物锂离子电池生产基地,广东南海被称为“中国氢能产业第一区”,安徽南陵智能分拣设备产能规模稳居全国第一,河南长垣起重机国内市场占有率超70%,等等。这些城市大都是中小城市和县城,它们演绎了一场完美“逆袭”。

每一个城市的崛起都有一段鲜为人知的故事,每一个逆袭的背后都有值得借鉴的经验。分析新兴产业冠军城市的发展秘诀,对于城市与产业发展极具参考价值。

站上时代的“风口”

产业冠军城市并非新鲜概念。

过去,诸暨的袜子、嵊州的领带、海宁的皮革、丹阳的眼镜等等,一度占到全国乃至世界的50%以上,至今仍是各自领域的产业冠军。

相比这些传统的产业冠军,新兴产业冠军城市有很大的不同。从产业类别来看,过去多是以传统产业为主,往往处于产业链的中低端,现在则是新兴产业风起云涌的时代,很多城市抓住机遇站上“风口”,一跃而起。

从产业发展历程来看,过去多是市场自发形成,以市场力量为主导,往往具有很深的历史渊源和难以复制的产业优势。而新兴产业冠军城市多为政府与市场力量共同作用的结果,尤其是政府之手在产业谋划布局中发挥重要作用。

新兴产业冠军城市可以定义为:近年来在新兴产业细分领域快速崛起,在全国具有一定的特色和影响力,甚至在全国某类产业中占据领先地位的城市。

从《决策》的梳理来看,新兴产业冠军多为中小城市和县城,它们往往资源匮乏、基础薄弱,在区域产业竞争中劣势明显,但却抓住新兴产业发展的“风口”,先人一步把某一新兴行业领域做到了极致,凭借“小而美”“小而精”引领全国、走向世界。

“黑马”,往往是这些城市的代名词。它们究竟是如何“逆袭”的?

从客观因素来说,随着新一轮科技革命和产业变革到来,以及全球产业重构,新一代信息技术、生物技术、新能源、新材料、智能制造等新兴产业层出不穷,给很多城市带来重大发展机遇。一个新兴产业就足以令一座城市“逆天改命”。这既是一场波澜壮阔的产业变迁,也是一场悄无声息的城市大洗牌。

在产业变革和城市洗牌的时代,谁能站上“风口”,谁就能实现快速崛起与“逆袭”。

在新兴产业发展中,大城市往往追求产业链的完整度,而中小城市不具备这样的条件和实力,尤其是县域要做全能选手很难,但找准特色和赛道,夺取“单项冠军”却大有可为。

通过客观理性分析县域的区位、资源,找准突破口和机遇,围绕特色优势的新兴产业和业态,集中力量突破,打造有特色的产业集群,从而把一个细分领域做到极致,把一个小产业做成“天花板”。

对于中小城市和县城来说,特色就是竞争力、生命力。没有特色就没有优势,就形成不了核心竞争力。近年来,从国家到地方都强调培育壮大县域特色产业集群。安徽、河北、山东等地更是将其作为县域经济发展的重要目标和措施,多年来一以贯之的施行。新兴产业冠军可以说是政策导向和措施的“开花结果”。

尽管天时地利都已具备,但要想在广大中小城市和县城中脱颖而出,成为新兴产业冠军却非易事,发挥主观能动性才是成功的关键。

“从0到1”的秘诀

新兴产业往往科技含量高、投入大。在很多人看来,这种“高大上”产业只会出现在大城市和发达地区,而新兴产业冠军却一次次颠覆了这样的传统认知。

激光技术与原子能、半导体、计算机并称为人类20世纪的四大发明。过去一直是“苏北洼地”的宿迁市宿城区,用了短短七年时间,发展成为全国知名的激光装备产业集聚区。“经济后发地区在发展路径和产业选取上,绝不能拾人牙慧,要转变发展方式,大胆走新路。”宿迁干部说。

在传统农业大县安徽南陵,快递物流智能装备产业全国领先,无人快递车、物流无人机等很多大城市都见不到的“黑科技”,这里却随处可见。“传统发展路径走不通,怎么办?换一种‘打法’!”南陵县干部说。

广东佛山市南海区在没有基础、没有技术,也没有资源的情况下,无中生有打造了“中国氢能产业之都”。“干别人从来没有干过的事情”“没有先例,我们可以创造先例。”南海干部说。

只有敢想才能敢干。想都不敢想,怎会有勇气去干?这些城市用实践证明了,“后发地区也能干,并且能干好新兴产业”。后发地区和中小城市并非只能靠传统产业,发展新兴产业同样大有可为。一个地区只要站上了新的赛道,就会颠覆传统观念,凝聚起“换道超车”的强烈共识。

新兴产业冠军城市大都是无中生有发展起来,而发展新兴产业“从1到100”并不是最难的,“从0到1”才是考验。特别是产业发展刚起步时,一无所有、困难重重。

宿城区就曾面临这样的难题,但他们并没有被困难吓倒,而是边学边干,逐个加以破解。各级干部对激光产业很陌生,思想上有疑虑,怎么办?宿城区专门成立指挥部,由党政主要领导亲自挂帅,选调优秀人才,培训激光知识。

没有产业基础和配套能力,怎么办?宿城区边建设激光产业园边招商,领导带头冲在招商一线,组建了2个专业招商局,将招商实绩与干部待遇和选拔任用挂钩,充分调动各级干部招商引资积极性。

本地高校、科研院所少,人才缺乏怎么办?宿城区多措并举、筑巢引凤,对顶尖人才,主要靠“借”;对高层人才,主要靠“引”;对技能人才,主要靠“育”。

宿城区遇到的三大难题,是各地在新兴产业发展中普遍会遇到的共性问题。还有一些是产业发展中出现的不可预知的难题,它们往往是发展的最大“拦路虎”。

南海区在发展氢能产业中发现,要做氢能汽车,必须先做加氢站。但此时国内加氢站建设一片空白,政策上存在很大瓶颈,如何突破?南海区不等不靠,主动破解难题,为全国加氢站建设建立了规范。

除了加氢站建设,南海在氢能产业领域创下了多项“全国首个”,每一项都是破解难题的成果。“从0到1之难,不仅仅是因为没有太多可借鉴经验,而且作为第一个‘吃螃蟹的人’,还要不断地试错、探索,更要以敢为人先的责任与胆识,为后来跟上的人探路。”南海干部说。

新兴产业窗口期很短暂,一旦犹豫、等待就可能错失机会。新兴产业冠军城市往往是第一个“吃螃蟹的人”,只有敢闯敢做、敢为人先,才能突破从0到1,实现无中生有。

专业性“必修课”

南海能成为新兴产业冠军城市,除了敢为人先外,更重要的是前瞻性布局,抢占了产业发展先机。

早在2009年,南海就提前布局。此时氢能产业还处于朦胧状态,是一个冷门方向,很多人都不了解,甚至一些业内人士都不看好氢能产业的前景。

已有一定汽车产业基础的南海,在对汽车产业做下一步发展规划时,组织专家反复进行论证,发现新能源汽车是重要趋势,“当时业内有纯电、插电、燃料电池三个方向,我们判断插电是过渡产品;纯电的很多城市已经发展得很好了,南海再进入这个领域不占优势,于是决定率先探索氢燃料电池客车示范项目。”

前瞻布局的战略眼光往往来自于专业判断。新兴产业涉及大量的新技术、新概念,没有前人经验可以借鉴,很多时候是在“无人区”探索。在这种情况下,敢为人先不是盲干、硬干,而是看准了,谋定而后动。

对新兴产业十分“懂行”,这是新兴产业冠军城市的重要特征。

“每天都在学、每天都在研究。工人在车间里生产,我们就在旁边看。只要用手一摸、耳朵一听,就知道设备的参数和水平。甚至连全国性的行业技术年会,都邀请我们去讲课。”南陵干部说。

专业性是新兴产业发展的重要保障,也是招商中最能打动企业的地方。一个地方只有真正了解一个行业的“好”与“不好”,才有可能影响到企业的投资决定。

近年来,全国各地招商如火如荼,都在拼抢好项目、新兴产业资源,而溧阳堪称招商的优秀代表。

为了吸引动力电池龙头企业宁德时代落户,多个城市使出浑身解数,开出诱人的条件。当时溧阳的政策优势并不突出,招商团队花了30天阅读多本有关新能源的书,做了大量功课,寻找宁德时代与溧阳合作的契合点。依靠专业精神和真挚诚意,以及扎实的产业配套基础,溧阳终于招商成功。

宁德时代的到来,让溧阳一跃成为长三角地区规模最大、研发能力国内领先的锂离子电池集聚基地,为产业腾飞插上了翅膀。

溧阳市招商工作人员普遍很年轻,同时聘用了大量非体制内的专业招商人员,每个人都非常清楚自己的KPI和项目进度。在他们看来,招商就是不断学习。

“招引项目不是简单地拼政策,更要关注项目特点和行业壁垒。我们非常注重培养招商人员的学习能力,从产业大类到细分领域,从投资逻辑到调研评估,每个项目都做足功课。”溧阳招商干部说。

只有懂产业链条、懂企业的需要,明白供应商如何匹配等细节,才能高效对接到高质量的企业。“每个人都要形成自己的产业地图。”这是溧阳对所有招商人员的要求。

事实上,专业性不仅是招商人员的“必修课”,更是新兴产业冠军城市崛起前的“必修课”。

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