全社会研发经费投入占 GDP 比重达 4.28%，居全省第一；
建设18个创新园区，打造成为引育科创企业的大舞台；
国家创新型城市排名3年前进10位，是长三角进位最快的城市……
这是安徽芜湖在创新驱动发展上呈现的一组数据。作为一座有着深厚创新基因的滨江城市，芜湖将创新打造成发展的澎湃动能。
7月30日，在全省季度工作会议上，安徽省委主要领导围绕为什么要创新、怎么抓创新、如何保障创新提出了47个需要思考破解的“创新之问”。
正在建设省域副中心城市的芜湖，将怎样答好“创新之问”？我们从一场连续召开四届的低空经济大会说起。
安徽芜湖
01
为何创新
9月5日-7日，2025低空经济发展大会在安徽芜湖召开，这是连续举办的第四届低空经济大会。与往届大会相比，2025低空经济大会更具国际化，新加坡、马来西亚、泰国、加拿大、澳大利亚等10余个国家的嘉宾参会，专门设立了独立的国际展区，配套国际需求发布、商业洽谈会及产业对接会等活动。
同时，加强与长三角区域城市的交流合作，在会展中专门设立合肥、芜湖、杭州、苏州等长三角城市展区，集中展示低空经济前沿成果、标志性产品及应用场景，引发强烈关注。
2025低空经济发展大会开幕式现场。新华网发（夏园园 摄）
火热的低空经济，是芜湖专注创新的缩影，其背后是整座城市创新生态的枝繁叶茂。当下的芜湖，不仅是低空经济，从新能源汽车到智能机器人，芜湖在推动科技创新与产业创新融合发展上，树立起多个高光地标。
这些高光地标的背后，得益于芜湖持之以恒地聚力创新。深入芜湖发展的底层逻辑会发现，聚力创新首先是城市竞争的需要。
我们以芜湖为坐标原点，以长江经济带为轴线，来看一看创新对于一座城市发展的核心作用。
先从芜湖向东看，长三角区域的上海、南京、杭州、苏州等经济强市，都是科技与产业创新中心。再从芜湖向西看，长江经济带中游地区的武汉、长沙，在全力打造区域创新中心城市，宜昌、岳阳等一批实力不俗的沿江城市，同样持续强化创新驱动发展。
城市发展，犹如百舸争流、不进则退。芜湖与长三角的“腰部城市”相比，与中部地区的洛阳、宜昌等省域副中心城市相比，在经济总量、人口规模、对外辐射影响力等方面，都还面临不小的差距。
怎样才能缩小差距？
惟创新者强！芜湖要实现在长三角地区往前赶，在全国经济百强城市中争先进位，就必须在创新驱动发展上下大功夫。
埃夫特机器人
其次是芜湖自身发展的需要。
纵向梳理芜湖发展轨迹来看，敢于创新一直是芜湖发展的鲜明特色：傻子瓜子、奇瑞汽车、埃夫特机器人、三只松鼠……这些产业标识，既是芜湖创新的最好体现，也是芜湖勇立潮头的引领者。
在这样的基础上，如何才能实现新的跨越发展？答案还是靠创新。
从全省来看，芜湖打造“省域副中心城市”，为安徽实现高质量发展作出贡献、展现担当，同样离不开创新。
2023年3月，安徽省政府办公厅出台了《关于支持芜湖市加快建设省域副中心城市的若干意见》，明确支持芜湖打造全国重要的先进制造业基地、全国创新创业引领发展的新高地。2024年底，芜湖市委十一届八次全会提出打造“六个之城”，其中“创新之城”居于首位。
2025年9月9日，安徽省委十一届十次全会召开，会上强调经济大市要为全省发展挑大梁。芜湖作为全省第二位的经济大市，为全省发展挑大梁就要当好创新引领者。
芜湖钻石飞机
第三是产业壮大的需要。
产业是城市发展的第一支撑力，企业是创新发展的主体。在产业创新上，芜湖一直有自己的特色。
以“天上飞的”和“地上跑的”为例，2024年，芜湖市新能源汽车与智能网联汽车产业规模突破5800亿元，稳居长三角新能源汽车第一方阵；低空经济实现通航制造产业链产品自主化生产，培育出多个行业“单打冠军”。
这些新兴产业的崛起，都离不开先进技术的保驾护航，归根结底是科技创新与产业创新的融合发展。
面向未来，芜湖要想持续保持在新能源汽车、低空经济、智能机器人等产业集群上的竞争力，也只能必须依靠创新。
说完了为什么要创新，接下来就是怎样创新。我们从长江边上的一个“湾”说起。
9月5日，航拍的芜湖鸠兹科创湾核心区梦溪科创走廊。
02
如何抓创新
9月5日，芜湖鸠兹科创湾正式开园。这是服务于创新的“物理空间”，更重要的是将要发生在这里的“化学反应”。
“鸠兹科创湾”建什么？
从开园现场了解到，一是建企业研发中心以及研发中心集群，形成协同创新生态；二是建设一批概念验证中心、中试基地；三是搭建科技型企业培育与孵化空间，尤其是推动龙头企业“沿链下蛋”，主动孵化；四是建设生活街区，为人才提供高品质的生活服务。
按照建设规划，到2027年，将引育高新技术企业、专精特新企业等科创企业超2000家，集聚各类人才超50000人，基金规模超1000亿元，推动芜湖成为长三角具有重要影响力的产业创新中心。
从一个湾到一座城，大手笔建设鸠兹科创湾的背后，是芜湖正在下一盘关乎创新的大棋。
首先是平台载体的打造，为创新提供舞台。
鸠兹科创湾作为芜湖市全力打造的科创主平台，旨在破解企业研发空间不足与创新要素融合不深等难题，形成创新矩阵，成为长三角科创新地标。
深入现场发现，鸠兹科创湾布局是“一园区一定位”，每个园区分别聚焦1到3个重点产业，如梦溪科创走廊聚焦智能汽车与机器人具身智能未来产业；凤鸣研创中心引入奇瑞全球研发中心，深耕新能源及智能网联汽车。
同时，以奇瑞、埃夫特等龙头企业为牵引，园区还布局了开阳实验室、启智机器人实验室等硬科技平台，推动创新成果在产业链上成功转化。
梦溪科创走廊
凤鸣研创中心
其次是生态体系的营造，为创新提供环境。
在鸠兹科创湾的建设上，芜湖市通过有效市场和有为政府协同发力，共同构建“政产学研金服用”融合创新生态。
在有效市场上，是坚持企业主体，支持重点行业龙头骨干企业建研发中心、主动孵化。
在有为政府上，主要是政策精准赋能，包括支持建设全球研发中心、招募全球合伙人、招引高层次人才团队等，加大资金奖补力度。
在优化营商环境上，芜湖坚持企业需求导向，实施“1%工作法”，针对影响企业利润的物流、用工、能源、税费、融资等方面因素，逐一成立工作专班，拿出降本增效举措，努力帮助企业在原有基础上再提高“1%”利润。坚持每周举办一次畅聊早餐会，截至到9月6日，已举办到第141场，在推进问题解决中构建为企服务生态圈。
第三是资源要素的集聚，为创新提供“养料”。
为鼓励投早、投小、投长期、投硬科技、投未来产业，芜湖市组建了鸠兹科创湾母基金，母基金规模30亿元，重点投向新能源汽车和智能网联汽车、航空航天（低空经济）、人工智能、新一代信息技术、高端装备制造等新兴产业领域，聚焦智能传感器、具身智能、生物医药、脑健康、先进材料等领域。
为培养更多与产业发展相适配的人才，芜湖深入开展“紫云英人才计划”，积极发挥高等研究院作用，加强与国内外知名高校产学研合作对接，支持产业链领军企业与高校联合开展科研攻关和人才培养，以项目为牵引、以实战为导向，培养应用型人才。
通过系统性布局，芜湖正形成“金融活水滋养、人才智慧汇聚、产业生态繁茂、资本丛林共生”的创新要素集聚效应，“创新之城”的形态也日益丰满起来，更多新质生产力的“金娃娃”加速涌现。
那么，答好“创新之问”的过程，将会给芜湖带来什么？
奇瑞汽车
03
带来什么
今年7月29日，2025《财富》世界500强榜单揭晓，奇瑞集团位居第233位，较2024年跃升152位，年度跃升速度居全球车企第一！奇瑞汽车从“小草房”创业的传奇，生动印证了一句话：惟改革者进，惟创新者强，惟改革创新者胜。
从这家芜湖本土汽车企业的跃升上，就能看到创新为芜湖带来了什么。
首先是位势向上。
放在中国的城市体系中来看，近年来，芜湖在新能源汽车与智能网联汽车、智能机器人、低空经济等前沿领域精准发力，通过“龙头企业+科创”驱动，形成了“以大带小、协同创新”的共生生态，城市总体经济实力明显提升，经济总量已突破5000亿元，正在按照发展规划稳步前进，将进一步提升在中国城市百强榜上的位次。
在“十五五”期间，芜湖将通过科技创新实现“弯道超车”，在与宜昌、襄阳、洛阳、德阳等中西部省域副中心城市的PK中进一步彰显实力，进而达到争先进位的目标。
奇瑞汽车生产线
第二是企业向强。
毫无疑问，依托科技创新发展新质生产力，必将显著提升芜湖企业的实力。
从市场竞争力来看，以汽车产业龙头奇瑞汽车为例，连续多年出口量居全国第一，打破了国产车“低价低质”的刻板印象；从产业链自主性来看，在新能源汽车、机器人等领域，芜湖已形成较为完整的本土供应链，抗风险能力较强；从吸引力来看，芜湖的企业将加快形成了“创新吸引人才-人才驱动创新-创新创造财富”的良性循环。
芜湖光电产业加速发展
第三是产业向优。
芜湖以科技创新快速集聚各类资源，形成了以新能源汽车和智能网联汽车、人工智能、低空经济、智能机器人等为代表的战略性新兴产业。这些产业技术密度高、市场潜力大、附加值高，构筑了未来产业的核心骨架。
可以说，科技创新让芜湖产业跳出了同质化竞争，不再是传统产业的“集合”，而是进化为一个具有强大自我更新能力的现代化产业有机体。
具体来看，主要表现为：结构上，产业变得更前沿、更绿色；形态上，生产变得更智能，产品变得更高端；布局上，组织变得更开放、更协同。
最后是城市向新。
今年上半年，芜湖市以6.4%的经济增速居长三角前列，其背后最大的变量就是创新。然而，这场由科技创新驱动的城市变革，不仅仅是经济增长。中央城市工作会议提出建设“现代化人民城市”，创新在城市发展六个关键词中居于首位。
通过创新驱动，芜湖将会实现“人”的优化，吸引更多年轻、有才华的群体汇聚到一起；“城”的重塑，打造宜居宜业的现代化城市空间；“治”的提升，实现更精细、更智慧的城市治理。
从长江之滨的制造重镇，到创新驱动的活力湾区，让我们共同期待下一个“芜”限可能！
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